토요타 비츠 편집하기 (부분)

== 세대 ==

* 1세대 (XP10, 1999~2005)

1999년 토요타의 펀 시리즈 컨셉트카 중 하나인 펀타임의 양산형 및 스탈렛의 후속으로 출시되었다. 본래 해외 시장에서도 비츠라는 이름을 쓰려 했으나 독일어로 농담이라는 뜻의 Witz와 비슷해 해외 시장에서는 야리스라는 이름을 쓰게 된다. 이 모델을 기반으로 한 모델로 플라츠가 있었다. 일본과 프랑스에서 생산되었다.

* 2세대 (XP90, 2005~2010)

2005년에 출시되었고, 전세대와 달리 생산지와 판매 지역을 많이 넓혔다. 그리고 이때부터 북미 시장에도 출시되었으며, 동급 최초로 9에어백을 적용하였다. 2007년 페이스리프트를 거쳤으며 세단 모델로 [[벨타]]가 있었다. 2010년 단종된 이후 유럽 시장에서는 태국 생산 모델을 다이하츠 샤레이드로 2013년까지 다시 팔았다.

* 3세대 (XP130, 2010~현재)

일본에서 2010년 출시되었으며, 해외에서는 이보다 1년 늦게 출시되었다. 쿠마이 야히코와 가모우 토키코라는 사람들이 디자인하였다. 전 세대와는 달리 좀 더 스포티해졌으며, 앞유리 와이퍼를 1개만 쓰고 계기판을 운전석으로 옮겼다. 북미 시장에서는 일본산 대신 프랑스산이 들어온다. 생산 및 판매 지역을 넓혔던 이전 세대와는 다르게 다시 유럽, 북미, 호주, 일본에서만 판매한다. 개도국형 3세대는 [[토요타 야리스]] 문서로 가자.