체어맨 편집하기 (부분)

=개요=

[[쌍용자동차]]의 고급차 라인업, 쌍용자동차에서 생산하는 [[FR]]([[후륜구동]]) 대형 세단으로 쌍용의 유일한 세단 라인업이다.

벤츠 W124 E클래스(1984~1995) 플랫폼과 파워트레인을 빌어다 만들었다. 때문에 1997년 처음 나왔을 때엔 센세이션을 불러일으켰다.

디자인 역시 벤츠의 수석 디자이너인 갈리헨도르프가 맡아서 1990년대 벤츠의 패밀리룩을 거의 고스란히 간직하였고 벤츠의 파워트레인과 엔진을 채용하기도 했다. 그덕분에 독일차 특유의 엔진소리가 났다.

그런데 그 벤츠 플랫폼을 지금까지도 우려먹고 있다는게(W 제외.W는 W220의 차대를 개량해서 사용한다.) 함정.. W124 나온지 30년 넘었다 이놈드라

90년대 기준으로 구 에쿠스와 맞다이 떠보면 이길 수 있는 수준이지만 체어맨이 사골 우릴동안 에쿠스는 3세대까지 진화했다 안습.. 

지금 팔리는건 체어맨W인데 변속기만 최신꺼고 엔진은 허벌 옛날꺼라서 성능도 연비도 에쿠스, 제네시스보다 ㅆㅎㅌㅊ다. 

이놈도 은근 [[부가티 베이론]]뺨치게 우려먹기로 유명하다. 무려 30년 정도 우려먹었다.

근데 아무리 사골이라 해도 부가티랑 쌍용 급이 같냐 병신 ㅉㅉ 

이 차의 플랫폼으로 존나 못생긴 미니밴 모델인 [[로디우스]]가 출시되었고 2013년에 페이스리프트되어 [[코란도]] 투리스모라는 이름으로 판매중이다.

지금도 뼛속까지 우려먹은거 보면 쌍용이 얼마나 편애받는지 알수있다...라고 쌍용빠 새끼들은 늘 주장하는데 

솔까말로 그냥 돈이 없어서 우려먹는거지 ㅉㅉ

결국 단종되었다. 11월까지 생산 끝내고 2018년 3월까지 재고떨이 한댄다. 세상을 뜬 체어맨의 띵복을 액션빔.[http://m.chosun.com/news/article.amp.html?sname=news&contid=2017111402271][http://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=13515]