중립기어 편집하기 (부분)

==원래 의미==
'''N'''eutral

[[자동차]]의 [[기어]]중 하나다. 자동변속기에서만 볼수있다.

완전히 기어를 잠그는 '''P'''arking도 아니고 주행상태인 '''D'''rive도 아니다.

따라서 기어에 힘이 들어가지도 않지만 P처럼 잠긴 상태도 아니어서 관성을 그대로 받아 주행하는 타력주행도 가능하고 오르막길에 가만히 서있는데 중립이면 차가 다시 또르르 굴러내려가게 된다.

신호대기나 교통상황등으로 정차를 할때는 기어를 N으로 놓는것이 권장사항이며 운전면허 도로주행시엔 필수다. 

정상적인 중립기어에선 크리핑이 일어날수 없으므로 D처럼 꼭 부레끼를 밟고있지 않아도 되서 편하다고 알려져있다. 하지만 니가 있는 도로가 꼭 평지라는 보장이 없으니 설때 부레끼 밟는건 그냥 기본이라고 생각하자.

기어를 D로 놓고 부레끼만 잘 밟고있어도 차가 굴러가지는 않지만 멍때리다 차가 크리핑현상으로 슬슬 굴러가서 앞에 서있는 외제차의 밤파와 니 잔고를 강간해버릴 가능성도 존재한다.