자일대우버스 편집하기 (부분)

== 개요 ==

[[파일:자일대우상용차.jpg|섬네일|자일대우버스의 로고]]

2002년 대우자동차가 망하면서 승용차 부문은 한국GM이 트럭부문은 인도의 타타가 버스사업부문은 영안모자라는 모자팔이가 회사를 가져가 만든 버스제작사이다.

정확히는 2002년 10월쯤이다. 

그 증거는 BS106 NGV 입석형에서 찾았다. 02년 9월까지는 대우자동차라고 표기되었으나 02년 10월부터는 대우버스라고 표기되었다.

그리고 04년 초반까지는 구 대우자동차 시절 찍어놓은 재고품이 많았는지 창문이며 핸들에 구)대우의 흔적이 있었다.

2013년까진 대우버스(주)였지만 대우자동차판매가 자일자동차판매로 이름을 바꿈에 따라 자일대우버스라는 이름으로 바뀌었다. 이후 2018년에 자일대우상용차로 사명 변경 근데 차종 항목명은 자일대우버스로 따르고 있으니 문서명은 자일대우버스로 한다. 2020년 말에 자일상용차로 이름을 변경했다가 또 자일대우버스로 이름을 바꿨다. ㅉㅉ 대우계열 상용차는 타타대우도 있다. 누가 자일대우상용차 리다이렉트 꽂아라

"자"동차 "일"번지 대우 버스의 합성어이다.
해가 지날수록 과도한 원가절감으로 점점 판매량이 줄어들고 있다. 원가절감 뿐만이 아니다. 

베트남으로 이전은 했는데 노조때문에 완전 이전을 못했고 결국 반조립으로 생산을 하게 됐다.

 BS090, 106 ,FX116이 이제 베트남 생산분으로 제작이 된다. 나머지는 국내생산이다.

하도 공장도 안열고 베트남으로 튈생각만 하니까 울산시가 못마땅하게봐서 노조 손 들어주고 매각을 한 상태이지만 적자가 심한탓에 아무도 인수하는 업체가 없어 폐업했다.