올즈모빌 편집하기 (부분)

== 개요 및 역사 ==
1897년부터 2003년까지 존속했던 [[자동차]] 업체이자 브랜드명이다.
1897년에 랜섬 올즈가 설립한 업체로, 당대 미국에서 대량생산 체졔를 갖춘 몇 안되는 브랜드로서 흥행을 달리다 1904년에 이사진들과의 갈등으로 올즈가 퇴사했고, 1908년에 [[제너럴 모터스]]가 인수했다.
제너럴 모터스 산하에서는 주로 중간 위치의 준고급 브랜드로 자리잡았으며, 2차 세계대전 이후에는 한동안 제너럴 모터스의 신기술이 가장 일찍 반영되는 브랜드로서 "혁신적"인 이미지를 얻은 바 있었다. 이때 올즈모빌의 대표 차종인 88과 98, "로켓" V8엔진 등이 등장했으며, 1960~1970년대에도 커틀라스와 442가 흥행을 이끌어가면서 한동안 제너럴 모터스에서 잘 나가는 브랜드 중 하나가 되었다. 특히 올즈모빌의 중형차인 커틀라스는 1970년대에 미국에서 가장 잘 팔리는 차로 등극하기도 했다.

그러나 1980년대 들면서 올즈모빌은 타 브랜드와 구분되는 개성이 많이 약해져있었고, 특히 당시 제너럴 모터스의 비용절감 중심 정책을 이유로 각 브랜드간의 개성이 희미해지는 바람에 일이 더 커졌다. 이때 올즈모빌은 스포티한 [[폰티악]]과 고급스러운 [[뷰익]] 사이에서 정체성을 찾지 못하고 있었고, 전문가들도 브랜드 폐기를 주장하고 있었다. 1990년대에는 제너럴 모터스가 젊은 고객층을 유치하기 위해 [[새턴]]과 함께 "수입차 대항마" 브랜드로서 올즈모빌을 재배치하고 당대 유행이었던 미니밴과 SUV를 투입하는 등, 올즈모빌을 살려보려고 했으나 "아버지의 올즈모빌이 아닙니다"와 같은 무리수적인 마케팅, 그리고 1990년대 올즈모빌의 혁신적인 디자인 테마는 젊은 고객을 끌어들이는 데 실패하고 기존 고객층까지 떠나가게 만들었다.

결국 제너럴 모터스가 천문학적인 금액을 쏟아붓고도 살아나지 못하자, 결국 올즈모빌은 2001년에 브랜드 폐기를 선언한 뒤 2004년에 마지막 차가 출고될 때까지 순차적으로 정리되었다.