수도권 전철 3호선 편집하기 (부분)

== 개요 ==

[[고속터미널역|두 개의]] [[남부터미널역|터미널]]을 지나기 위해 ㄷ자 드리프트를 하다가 [[수도권 전철 신분당선|신분당선]]에게 [[고자]]가 되어 버린 노선. 내년에 신분당선이 신사역까지 연장되면 더 털릴 예정.

전국지하철 중에 적자율 1위를 먹은 노선이다. 승차량 비율 중 운임요금 안내도 되는 노인들 존나 많아서 그런듯

노인들이 좋아하는 틀딱핫플레이스만 찍고 가는 노선이 3호선이넹

삼송역부터 자리 다 찬다. 종로3가역 ~ 고속터미널역까지는 존나 미어 터짐

독립문 경복궁 종로3가 안국 등등등 1호선 수준의 틀니메트로

게다가 주말에는 [[북한산]], 은평구 번화가 탓에 구파발부터 틀딱들이 밀려들어온다.

[[경의선]]과 같이 [[고양시]]의 교통을 책임지는 노선이다.

서울 처음 올라온 촌년놈들이 젤 먼저 탈 노선이다

왜냐고? 고속터미널, 남부터미널, 수서역 가자너

ㄴ그리고 쭉 학여울로 가겠지. [[코믹월드|좆같은거]] 보려고

ㄴ 7호선이나 9호선은 딱히 갈만한데가 없으니 대다수가 3호선을 처음 탄다. 7호선이나 9호선 타면 [[강남]]이나 [[잠실]]로 가긴 하지만 시골 촌년놈들이 그런데 갈 리가 없다. 다 경복궁이나 남산타워 같은거 보러가겠지. 그리고 서울부심 부리는 전형적인 촌놈 테크 탄다.

서울 서부권(강서 양천 영등포 구로 금천)에서 살면 8호선 제외하고 탈 일이 거의 없는 노선이 3호선이다. 딱 일산 부근과 종로 그리고 강남 지역만 지나기 때문.

거지같은게 2호선과 교대역에서 환승한다.

강남역 갈려고 애매하게 교대역에서 환승해야 한다.

철갤에서 3호선 선형 까는글이 개많다. 근데 사실이다.

그리고 이 노선에는 구파발행 열차가 존재한다. 일산충들은 구파발행을 매우 혐오하지만 수요 때문에 어쩔수 없다. 간혹 차량기지로 들어가는 차량이기도 하고

최근들어 운정이나 덕이동에서 3호선 연장 확정됬다고 덕이역이랑 가좌마을역인가 생긴다는 현수막이 걸려있는게 눈에 띄는데 정확한 정보가 없어서 사실인진 모르겠다.

ㄴ 확실하다. 주변 사는 사람인데 역 확정된다고 6월에 현수막 걸었었는데 아직도 착공은 안했다.

ㄴ 경의선 밖에 없던 20만 헬운정 사람들 서울 편하게좀 가보자고 3호선 운정으로 연장하기로 해서 2015년에 국토부한테 약속받았는데 인구 2만따리 가좌마을에서 자기네도 역지어달라고 핌피부려서 4년째 표류중 ㅅㅂ

운정 연장은 [[기획재정부]] 예비타당성조사 안했어 새끼들아 ㅋㅋ 그냥 고양시랑 국토부의 장기계획이다 호구야 ㅋㅋ 기재부에서 컷하면 못하는거 ㅅㄱ링

3호선 [[오금역]]이후로는 원래 하남 감일지구-하남시청-[[마석역]] 계획이었는데 감일지구 보금자리주택 사업이 원래의 40%로 대폭 축소되면서 감일지구 내로만 들어가도 감지덕지다.

[[송해]]가 자주 타던 노선이기도 하다.