브렌건 캐리어 편집하기 (부분)

==바리에이션==

*카든 로이드 탱켓: 브렌건 캐리어의 전신격 모델로 1920년대에 개발 되었다. 당시 영국군은 자주화된 기관총으로 보병을 지원한다는 아이디어를 고안했고 이걸 존 카든과 비비안 로이드라는 개발자가 실행에 옮겨서 1927년에 카든 로이드 탱켓이 나오게 된다. 이중 Mk. VI 버전이 가장 유명했으며 [[폴란드]],[[소련]],[[일본]],[[이탈리아]] 등의 국가에 수출하기도 했다. 이후 [[TKS]]와 같은 [[탱켓]]의 시초가 된다.

*브렌건 캐리어: 브렌건 캐리어의 기본형 모델로 1936년부터 양산되었다. [[브렌 경기관총]] 수송용과 비커스 중기관총 수송용 그리고 정찰 용과 기병용 수송차등의 바리에이션등이 있었는데 모든 차량에 브렌 기관총이 한두정 씩 달려있었기 때문에 브렌건 캐리어라는 별명을 얻게된다.

*유니버셜 캐리어: 다목적화한 브렌건 캐리어의 한계를 이끌어낸 정찰형 모델 기반의 개량형이다. 단순한 기관총 운반용 궤도 차량 이상의 기능을 부여할려고 '유니버셜(Universal)'이라는 이름을 붙히게 되었으며 1940년에 등장했다. 전작에서 정찰형 모델에서만 장착했더 무전기가 전 모델에 장착 되었으며 인원도 3인으로 늘어났다. 화포는 2파운더와 6파운더만 견인이 가능했으며 그 이상의 대형 화포들은 운반이 불가능했다. 브렌건 캐리어 파생형중 가장 많이 생산되었는데 무려 65,000대나 생산이 되었다. 많이 생산되고 다목적인 만큼 와스프 화염방사 장갑차,2파운더를 탑재한 대전차 자주포 그리고 3인치 자주박격포와 같은 바리에이션들이 생산 되었다.

*T-16: [[미군]] 버전이다. 무기대여법으로 영국군에 공여된 차량으로 캐나다제 유니버셜 캐리어를 기반으로 했다. 구동 방식과 후부 보기륜의 추가 로드 휠이 기존 유니버셜 캐리어와는 차이점을 보인다. 1943년부터 종전까지 총 13,000대 정도 생산이 되었다. 참고로 미군에선 제식채용이 안되었다. 왜냐하면 [[M3 하프트랙]] 같은 대체제가 있었기 때문.

*윈저 캐리어: 1944년에 등장한 유니버셜 캐리어의 확장형이다. T-16과 같이 후부 보기륜에 로드휠이 추가되었다.

*로이드 캐리어: 브렌건 캐리어를 기반으로한 다목적 비무장, 비장갑 궤도차량이다. 목적은 인원과 탄약 그리고 물자 수송과 화포 견인이였으며 윈저 캐리어 개발에 영향을 끼쳤다.