대구 도시철도 2호선 편집하기 (부분)

== 개요 ==
[[대구광역시]] [[달성군]] 다사읍 문양리 [[문양역]]과 [[경상북도]] [[경산|경산시]] 대동 영남대역을 잇는 대구 도시철도 2호선이다.

원래 일부는 지상으로 하려고 했는데 어쩌다 보니 백지화돼서 심각하게 지하로 가버림

ㄴ지상? 오히려 달구벌 고가도로만드려고 깊게지었다. 문제는 달구벌고가도로가 엎어졌다

그리고 영남대와 경산쪽에서 대구 도시철도 2호선을 끌어오라고 부탁한 결과 마침내 끌어왔고 1호선 승객 넘음ㅋ

영남대-하양 연장은 그건 애시당초 실행 될리가 없다. 허허벌판 지잡천황[[대구대|머구머]]를 위해 천문학적인 세금을 쏟아부을리가 없기때문이다. 1호선 하양연장은 애시당초 [[대가대]]뿐만 아니라 [[경일대학교|경일대]],호산대와 같은 지잡대학이 2개 더 있어서 가능하고 애시당초 하양읍 주민들도 꽤 있어서 겨우 추진된건데 2호선이 하양으로 연장 되려면 진량 거쳐서 [[대구대|머구머]]까지 거쳐서 들어가야하는데 이거 상식적으로 1호선 하양연장보다 연장 거리가 더 멀고 수익자체가 적자가 나서 정부에서 허가해줄 가능성이 없기때문이다. 

ㄴ 하양 연장은 1호선 안심부터 연장한다고 하던데 이거 글 좀 1호선으로 옮겨주셈ㅇㅇ

ㄴ 현재 머구머는 햐양연장선덕에 역세권됐다며 광고를 쳐하고있다. 하양역에 부역명으로 머구머입구 붙일예정인데 존나멀다.

배차간격은 출퇴근 5분 평시 8분 간격이고 6량 1편성이다.

달구벌대로라고 머구에서 가장 통행량이 혼잡한 도로를 직빵으로 관통하는 노선인데 지하철 노선 디자인하기 존나 편했을거 같다. 그냥 머구에서 제일 짱짱한 도로 따라서 색연필 직선으로 긋고 공사 뚝딱!!

[[성서산업단지역]]부터 [[연호역]]까지 17개역 연속 섬식 승강장으로 전국 지하철 중에서 가장 길게 섬식 승강장이 연속되는 구간이다. 이는 달구벌대로 고가차도 계획 때문이나 계획이 무산되어 무쓸모 및 돈낭비가 되었다.

그결과 문양방향하고 영대방향으로 가는 승강장이 합쳐져서 반월당에 승객이 존나넘쳐나서 혼란하다

1호선처럼 노선 연장방안이 있었지만 양쪽으로 깡촌밖에없어서 무산된듯