기아 스팅어 편집하기 (부분)

== 개요 ==
[[파일:gt7.jpg|섬네일|2017년 디트로이트 모터쇼에서 스팅어.]]

2017년 5월에 출시한 [[기아자동차]]의 4도어 쿠페형 스포츠 세단. 2017 디트로이트 모터쇼에서 최초로 공개되었다.

[[KIA 타이거즈 갤러리|고급스럽고 역동적인 프리미엄 퍼포먼스 세단이다.]]

프로젝트명은 CK이다. 원래 내수용 이름은 [[K8]]이었고 수출용 이름은 스팅어(Stinger)였지만 내수용 이름도 스팅어로 확정 되었다. 이후 K8은 K7 2세대의 후속 차명으로 채택되었다. [http://m.auto.naver.com/magazine/view.nhn?type=Theme&seq=24994 기사 링크] [[제네시스 G70]]과 플랫폼을 공유한다.

스팅어라는 이름답게 GT4 스팅어 컨셉카와 기아 GT 컨셉카가 이차의 시초가 된다. 실질적으로는 4도어 쿠페인 기아 GT가 시초이다. GT4 스팅어는 2도어 쿠페지만... 기아자동차에서 2020년을 목표로 GT4 스팅어 컨셉카를 토대로 한 스포츠카를 출시한다고 한다던데 좀 지켜봐야할 일이다. 

파워트레인은 직렬 4기통 [[현대 세타 엔진|세타2 2.0ℓ 트윈스크롤 터보]]와 [[현대 람다 엔진|V6 람다 3.3ℓ 트윈 터보]] 이 두가지가 먼저 선보일 예정이며 추후에 직렬 4기통 [[현대 R 엔진|2.2ℓ 디젤 R 엔진]]도 투입되었다.

변속기는 세 트림 모두 현대파워텍제 후륜용 8단 자동 미션이 장착된다.

기본적으론 [[후륜구동]]이지만 옵션으로 [[4륜구동]]도 고를 수 있다고 한다.

한때 판매가 저조하다는 이유로 단종설이 나돌기도 했지만 그딴건 없었고 2020년 7월에 페이스리프트모델이 나올 예정이라고 한다. 페이스리프트 모델부터 디젤은 단종된다고 한다.

해외판은 개구린 갸 로고를 달고나와서 한국버전 스팅어 로고로 바꾸는 사람이 많다고 한다. 걍 스팅어 로고로 다 통일해라

이제 기아 로고 바뀌면서 내수용도 새 기아 로고로 바뀐다.

단종이 확정적이며 EV6 GT가 스팅어의 자리를 계승한다고 한다. 전기차라 빠르지만 생긴건 별론데.. 스팅어 전기차 버전 내주면 안되나?